Ремонт гидроблока АКПП

Г

Частая проблема рывков, толчков, ударов при включении передач – причина неисправной работы гидроблока. Обычно это происходит из-за износа соленоидов, которые чаще всего меняются на новые, если не подлежат восстановлению.

Для ремонта и тестирования гидроблока требуется специальное оборудование фирм: Sonnax, Cottingham, Hydra-Test (гидравлическое тестирование коробки)

 

Так же обычно изнашиваются посадочные места корпуса клапанной плиты (или как её называют «мозги» коробки). Такие последствия износа так же устраняются с помощью оборудования Sonnax и Cottingham

Такой износ чаще всего возникает из-за отслоившихся частиц фрикционных дисков, металлической стружки и другой технологической грязи, которая в процессе эксплуатации всегда образуется в автоматической трансмиссии. 

При ремонте гидроблока осуществляется:

- чистка и шлифовка посадочных отверстий

- ремонт (а в случае необходимости замена) соленоидов

- установка клапанов

- разбора и сборка клапанной плиты

 

Цена ремонта гидроблока

Промывка гидроблока 5000 ₽
Снятие и установка от 5000 ₽
Ремонт гидроблока от 15000 ₽

Советы

Если вы заметили некорректную работу АКПП (задержка, толчки при переключении), то знайте, что это может быть вызвано неправильной работой гидроблока, что в свою очередь будет повреждать всю коробку. Диагностика гидроблока поможет избежать капитального ремонта АКПП.