Замена масла в АКПП

Замену масла в автоматической трансмиссии рекомендуется менять в наших условиях каждые 20000км пробега. Это касается не только АКПП, но и вариаторов и другие типы автоматических трансмиссий. Особенно когда автомобиль имеет пробег за 100 000км, радиаторы засорены и масло недостаточно хорошо охлаждается.

При высокой температуре масла, оно намного быстрее утрачивает свои свойства, что приводит к некачественному смазыванию всех механический частей внутри коробки, неправильному давлению, износу клапанов гидроблока и т.д.

При замене масла обязательно (где это необходимо) промывается или меняется масляный фильтр ATF.
Имеются 2 способа замены масла: с помощью аппарата высокого давления или ручным способом. В первом случае масло вытесняется новым, а так же осуществляется частичная промывка самой трансмиссии и системы охлаждения.

ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ВКЛЮЧАЕТ:

  Промывка фильтра и его замена в случае необходимости

  Проверка линейного давления автоматической коробки

  Проверка работоспособности регулятора давления и электронных клапанов управления

Чистка клапана управления коробкой передач

Анализ совместимости старого и нового Dexron-а и его доливка.