8(902)699-91-39
Ремонт роботизированных КПП
Ремонт роботизированной коробки переключения передач (РКПП) похож на ремонт обычной механической КПП, так как их конструкция похожа, за исключением электроники, которой оборудована данная коробка передач.
Первые симптомы неисправной работы роботизированной КПП это:
- посторонний шум из коробки (независимо от того двигается ли автомобиль или нет)
- толчки, толчки, вибрации при движении или переключении передач
- появление ошибки “Check Engine”
- пробуксовки РКПП
Частая проблема выхода из строя такой коробки являются ошибки в электрике, компьютере (мозги). Такие проблемы диагностировать достаточно сложно (в отличие от механических) и требует наличия специального оборудования и большого опыта мастеров.
Недостаточное охлаждение коробки так же является частой причиной её поломки. Во время эксплуатации в тёплое время года радиатор (особенно засорённый) не успевает достаточно охлаждать трансмиссионное масло, в результате чего оно разрушается, что сказывается на самой коробке.
Так же диски сцепления подвергаются естественному износу и периодически требуется их замена.
Преимущества ремонта в нашем центре:
- Специалисты высокого уровня
- Дефектовка коробки в присутствии клиента
- Все запасные части всегда в наличии
Практическая эксплуатация роботов в инженерной системе автомобиля позволила выделить основные виды неисправностей коробки и причини их появления:
Практическая эксплуатация роботов в инженерной системе автомобиля позволила выделить основные виды неисправностей коробки и причини их появления:
Из-за наличия в системе большого количества электроники, которая плотно удерживает второю позицию, электронные и электрические проблемы. В этом случае поможет перепрошивка электронного блока управления, а иногда полная замена «мозгов». Вся работа производится на специализированном диагностическом оборудовании.
Выход из строя коробки из-за перегрева сцепления. Радиатор трансмиссии находится глубоко всей системы, что влечет нехватку воздуха вытекающие от сюда проблемы, связанные с нарушением охлаждения КПП.
К ремонту роботизированных кпп относят мероприятия адаптации автоматики по мере износа дисков сцепления. При этом робот подстраивается под «новые» размеры дисков, заново учится анализировать крутящий момент двигателя, изменять скоростные режимы и выжимать сцепление.
